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商品の説明
50プリウス シルバフライト 車高調
日産スカイラインv36用車庫調になります。こちらは某オークションにて購入したもので、以前の使用状況が分からないため、自分の詳細を載せます。使用期間は1年11ヶ月走行距離は、8000キロ購入をした際説明欄が無かったため、確かではないですが、自身でしたら調べた限り、下記のものだと思います。メーカーZX SPEED ゼグスピードタイプ-型式・仕様V36車種スカイライン品番150616Kサイズフロント:24Kリア:12K現在は、ジャバラが破けてなくなっています。現状渡しということになりますので、そこを踏まえてご購入下さい!写真にある物のみのお渡しになります。ショックの抜けは無さそうです。減衰調整も効きます。↓取り付けていた車両↓19年式、ノーマルグレードFR駆動の2wdです。用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···日産
カテゴリー:
自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:
傷や汚れあり
色
:
オレンジ系/ベージュ系
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送料込み(出品者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
埼玉県
発送までの日数:
1~2日で発送
【日本限定モデル】 スカイライン v36 車庫調 サスペンション
375
43分钟前
【日本限定モデル】 スカイライン v36 車庫調 サスペンション
¥
24,999
¥
14,249
(税込) 送料込み
1
11
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商品の情報
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自動車パーツ
サスペンション
スカイライン v36 車庫調
商品の状態
目立った傷や汚れなし
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発送元の地域
東京都
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出品者
dabc1d
1414
本人確認済
スピード発送
この出品者は平均24時間以内に発送しています
コメント (11)
dabc1d
【日本限定モデル】 スカイライン v36 車庫調 サスペンション
50プリウス シルバフライト 車高調
- by
ヒーローーー
,
2023-05-16
5
/
5
stars
総額10万円で手に入れたセカンドカーに 10万円超の車高調整サス? サンデーレーサーならともかく ちょこっと週末の夜中走りに行くだけ 20代の頃毛嫌いしていた 純正ショックにダウンサスにトライしてみました 最低地上高を維持するだけあって タイヤとフェンダーのクリアランスは私のクルマでは 半分くらい落ちました まあこれ以上はそれこそ車高調整キットを購入すれば良いことで ダウンサスのみに求めるところではありません 取り付け後50Km程走行しましたが 感じたのは 車高が下がる事によりロールが減り よしと思いましたが やはりショックは純正ですここで踏ん張れと言うところで グにゅっと言った感じられ・・・ この辺は予算と都合でダウンサスだけにしたので 製品のせいではありませんが それと私のクルマは合法2シーターの上 内装を全部剥いだ為に 走行中は仕事をするサスペンションの音が車内に盛大に響きます 最新型のクルマでも多少は音が出るかも知れませんね 私は気になりませんが ですが騒音のせいで必要以上に疲れます (全て私のクルマでの感想です) 新品定価の約半額もちろんオススメです
スカイラインV36 アッパーアーム
- by
さにぃコタツ
,
2023-04-15
5
/
5
stars
予想していたとおり、落ち過ぎず(2〜3センチ程度のダウン)、乗り心地も純正比較で「若干」ゴツゴツ感が増したかな?程度です。家族で使用するこの車でベストチョイスでした。
値下げ!DA17V DA17W エブリィタナベ コンフォートR リアショックのみ
- by
ゆうちゃん2264
,
2023-05-14
5
/
5
stars
車高が5から6センチおちました。 やすくて満足です
326power チャクリキダンパー 六角ロックシート ハイスペック
- by
kthtt
,
2023-04-01
5
/
5
stars
お店の対応もよくとても満足です。サスなんですがハーフよりこちらのほうが見た目的にはベストだと思います。乗り心地は純正よりやや突き上げ感が強いかなって程度です。
玄武 ハイエースローダウンブロックキット
- by
らら@@
,
2023-05-12
5
/
5
stars
S.TECH K-SPECIALとすごく悩んだのですが、マフラー交換のことも考えて、30mmダウンのHIGH.TECH にしました。へたり保証はすごく安心。ダウン量はカタログ通り前後30mm。適度に落ちてます。踏切や段差に気を遣わなくて良い高さです。乗り心地は、ほんの少し堅くなったかな?程度で不満はありません。コーナーでのロールは劇的に減っが、ロールスピードがもう少し・・・。ダンパーがノーマルなので仕方ないかなぁ。車高調のことを考えれば、コストパフォーマンスは抜群!
マコさんラルグス車高調
- by
てつみどり
,
2023-03-18
5
/
5
stars
宣伝のとおり、適度なダウン量と変わらない乗り心地。 文句なしですね。とは言え、初めてのダウンの為初日で軽〜くスリました(汗)
リフトアップキット(L700S L700V L710S L710V)
- by
n193℃
,
2023-05-10
5
/
5
stars
在庫が無くて、入荷待ちしました。 それだけ、需要が有ると言う事ですね!
ダックス純正くるくる初期型分離式ステムノブの一部
- by
ニコル0814
,
2023-03-04
5
/
5
stars
変える前と 若干乗り心地が若干硬くなりますが いい感じに下がりました(30mm) (ノーマルサスです) 嫁には内緒で変えたのですが 気づいて居ないようですよ(^^;)
メーガンレーシング リアテンションロッド
- by
梅子ちゃま
,
2023-05-08
5
/
5
stars
当方ミラ乗りですがバネレートの高くて安いムーヴの入れちゃいました ダウン量は10〜15ミリくらいですかね
ncp30用 リア アジャスター 車高調 ncp
- by
☆りょう☆♪
,
2023-02-18
2
/
5
stars
あまり車高は下がりませんが、15年物のビートが一気に若さを取り戻しました。
ジムニーjb64 モーターファーム リフトアップキット
- by
ゆいころ3637
,
2023-05-06
5
/
5
stars
プレオ は ダウンサスで車高を落とすと乗り心地が悪く 突き上げが凄いと聞いていましたが そんなに悪くないです★ バネが擦れて塗装が剥がれてました。
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